إعادة التجديد ضروريةعند تلف جدار الأسطوانة، إما بسبب البلى أو الاستخدام المفرط. تتضمن بعض العلامات الشائعة التي تشير إلى أنك بحاجة إلى إعادة التجويف ما يلي: الضرر الذي يلحق بالجدار شديد جدًا بحيث يتعذر حله ، مثل الخدوش العميقة. لم تعد الأسطوانة مستديرة ، وهذا غالبًا ما يكون نتيجة السخونة الزائدة.
متى يجب أن تتحمل المحرك؟
قد يكون المكبس التالف بأي شكل من الأشكال سببًا كافيًا لإعادة ثقب الأسطوانة. الخدوش العمودية التي يمكن أن تشعر بها على جدار الأسطوانة هي سبب كافٍ لتحمل الأسطوانة. أي ضغط على المكبس هو سبب لتحمل أسطوانةك.أي تلف ظاهر في المكبس أو خطوط عموديةهو مؤشر على أن الأسطوانة يجب أن تشعر بالملل.
كيف أعرف أنني بحاجة إلى Rebore؟
متى يجب أن تتحمل كتلة أثناء إعادة البناء؟عندما يكون التجويف به خدوش شديدة، عندما يكون التجويف خارج الاستدارة ، أو عندما يكون التجويف بقطر تجويف مفرط خارج التفاوتات بين أعلى وأسفل التجويف ، أو عندما تريد الزيادة الإزاحة
هل أحتاج إلى Rebore؟
إعادة تشكيل المحرك أمر ضروري عندما تكون الأسطوانة:تلف أكثر من الشحذ يمكن أن يحل: خدوش عميقة جدًا ، علامات ، إلخ. للخدوش ، عادةً إذا كانت أظافرك قابضة عليها ، إنها عميقة جدًا. غير دائري أو بيضاوي: يمكن أن يكون هذا ناتجًا عن ارتفاع درجة الحرارة.
هل من الجيد تجويف المحرك؟
مملة اسطوانات المحركتساعد على تطهيرها من الحطامالذي يمكن أن يتراكمعلى مدى سنوات من الاستخدام. … عن طريق زيادة المسافة التي يقطعها المكبس في الأسطوانة ، يمكن للميكانيكي زيادة إزاحة المحرك. يؤدي شوط المحرك أيضًا إلى زيادة عزم الدوران عن طريق زيادة ذراع العمود المرفقي أو الرافعة.
