إذا كنت تتحقق من أقراص مكابح سيارتك ، فعليك التأكد من أن لديهم متسعًا من الوقت للتهدئة. إذا لمست السطح وهو لا يزال ساخنًا ،يمكن أن يحرقك.
كيف تعرف أن فرامل سيارتك ترتفع حرارتها؟
فراملك تزداد سخونة إذا لاحظت أيًا من الأشياء التالية:
- عندما تضغط على دواسة الفرامل ، فإنها تشعر بالنعومة وتهبط أقل من المعتاد. …
- إذا دخنت مكابح سيارتك أو لاحظت رائحة مشتعلة عند الضغط على المكابح ، فهي ساخنة جدًا. …
- ستصدر الفرامل المحمومة أيضًا صريرًا في كل مرة تستخدمها.
هل من الطبيعي أن تسخن الفرامل؟
وبالتالي ، لا مفر من تسخين وسادات الفرامل والدوارات والفرجار بمجرد الضغط على الفرامل. من المعتادمعظم الفرامل تصل إلى ما يقرب من 400 درجة فهرنهايت. وبالتالي ، إذا لاحظت ارتفاع درجة حرارة الفرامل بعد القيادة ، فهذا ليس بالضرورة مدعاة للقلق.
هل من المفترض أن تكون دوارات الفرامل ساخنة عند لمسها؟
أثناء الاستخدام العادي في الشارع ، لا تتخطى دوارات الفرامل والوسادات درجات الحرارة لتتجاوز 200 درجة مئوية ، أو392 درجة فهرنهايت. … نفترض أنه إذا كان هناك شيء واحد بسيط للغاية يمكن حذفه من هذا الفيديو فهو: لا تلمس دوارات الفرامل بعد الاستخدام. ستشكرك بصمات أصابعك لاحقًا.
ماذا يحدث عندما ترتفع درجة حرارة أقراص المكابح؟
أحد أكثر عيوب قرص الفرامل شيوعًا هوارتفاع درجة الحرارة. في حالة ارتفاع درجة الحرارة ،تصل درجة حرارة القرص إلى قيم حرجة ، مما يتسبب في انزلاق وسادة الفرامل على القرص وتقليل كفاءة نظام الفرامل إلى الحد الأدنى.
