هذه العيوب في سطح قرص الفرامل يمكن أن تسبب احتكاكًا بين الفرامل ومحور العجلة. بدوره ، يمكن أن يتسبب هذا الاحتكاك في تطور الحكم. يعد التلامس غير المتكافئ للفرامل خطرًا محتملاً في ضغط الكبح غير المتكافئ ويمكن أن يكون خطيرًا جدًا.
ما هي الأسباب المحتملة لارتجاج الفرامل؟
لماذا تهتز سيارتي عند الفرملة؟
- Hub و / أو نفاد القرص. …
- الأوساخ / الصدأ على القرص. …
- عزم شد مفرط. …
- محور مشوه. …
- عجلات معدلة بشكل غير صحيح. …
- القرص الشديد السخونة والتشويه. …
- تباين سماكة القرص (DTV)
هل تهتز الفرامل خطيرة؟
اتصل بمتخصص الفرامل
ارتعاش الفرامل هو إشارة إلى أن نظام الفرامل أو التعليق يحتاج إلى عناية. لا تتجاهل الإشارات التحذيرية وتفحص سيارتك على الفور. تجعل رجّاف المكابح من التعامل مع مركبتك أكثر وقد تشكّل خطرًا على نفسك أو على الآخرين إذا ساءت.
ماذا يعني اهتزاز الفرامل؟
اهتزاز الفرامل هوالاهتزاز الذي يشعر به من خلال عجلة القيادة والتعليق عند الضغط على الفرامل بسرعات وضغوط معينة. يمكن أن يختلف من اهتزاز بالكاد ملحوظ إلى اهتزاز عنيف - يتم تجربته إما من خلال دواسة الفرامل أو اهتزاز عجلة القيادة.
كيف تتخلص من اهتزاز الفرامل؟
رواسب احتكاك متفاوتةيمكن للمادة أن تغير سمك القرص والتوازي. الحل: قد يكون إصلاحًا كافيًا لرواسب الفرامل لإزالة الرواسب باستخدامفرشاة أو ورق صنفرة. بعد ذلك ، اختبر الفرامل على الطريق وإذا لم تقم بإعادة ترتيب الأسطح ، فالحل الوحيد هو استبدال البطانات والأقراص.
