بما أن جزيئات النيتروجين أكبر من جزيئات الهواء العادية ، فمن الصعب عليها التسرب. هذا يعني أن الإطار المملوء بالنيتروجينسيحافظ على ضغط الهواء لفترة أطول. لذلك ، يقولون ، سوف تتدحرج على الإطارات التي يتم نفخها دائمًا بشكل صحيح ، مما يؤدي إلى توفير أفضل للوقود وإطالة عمر الإطارات.
هل يستحق وضع النيتروجين في إطارات سيارتك؟
يمكن للإطارات المنتفخة بشكل غير صحيح أن تتلف بشكل غير متساو ، وتتلف بشكل أسرع ، وتدمر الاقتصاد في استهلاك الوقود. ببساطة ،يقوم النيتروجين النقي بعمل أفضل في الحفاظ على ضغط الإطارات المناسب، وبالتالي تمكين سيارتك وإطاراتها من العمل بكفاءة قدر الإمكان.
لماذا تمتلئ الإطارات بالنيتروجين؟
حقيقة: الإطارات المملوءة بالنيتروجينتحافظ على ضغط النفخ لفترة أطول منالإطارات المملوءة بالهواء المضغوط في درجات حرارة متقلبة. هذا هو سبب استخدام النيتروجين لملء إطارات الطائرة ، حيث يمكن أن تتغير درجات الحرارة بشكل كبير بين الإقلاع والهبوط.
لماذا النيتروجين في الإطارات أفضل من الهواء؟
ميزة النيتروجين
جزيئات النيتروجينأكبر وأبطأ في الحركة منتلك الموجودة في الهواء المضغوط. لهذا السبب ، لن يتسرب النيتروجين من إطارات سيارتك بالسرعة نفسها التي يتسرب بها الهواء ، مما يساعد في الحفاظ على الضغط المناسب لفترة أطول من الوقت. فوائد ضغط الإطارات المناسب عديدة.
ما هي عيوب النيتروجين؟
عيوب النيتروجين:
- تضخم النيتروجين مكلف للغاية عند المقارنةللأكسجين. …
- صيانة الإطارات المملوءة بالنيتروجين هي أيضًا صعبة للغاية لأنه بمجرد ملء النيتروجين داخل إطارات سيارتك ، من الضروري أن تستخدم النيتروجين فقط عندما تكون جاهزًا لملء الهواء.
