Afterburners هي ميزةفي المحركات النفاثةالتي تضخ المزيد من الوقود والأكسجين من أجل تعزيز سريع وهائل. بالنسبة للطائرات المقاتلة الحديثة ، يمكن أن تتراوح الزيادة في الدفع بين 40 إلى 70 بالمائة.
هل تحتوي جميع الطائرات المقاتلة على حراقات احتراق
الحارق اللاحقتستخدم بشكل عام فقط في الطائرات العسكرية، وتعتبر معدات قياسية في الطائرات المقاتلة. حفنة من الطائرات المدنية التي استخدمتها تشمل بعض طائرات أبحاث ناسا ، Tupolev Tu-144 ، Concorde و White Knight of Scaled Composites.
لماذا تستخدم الطائرات الحارق اللاحق؟
الحارق اللاحق (أو إعادة التسخين) هو عنصر إضافي موجود في بعض المحركات النفاثة ، معظمها الطائرات العسكرية الأسرع من الصوت. والغرض منه هولتوفير زيادة في الدفع ، عادةً للرحلات الأسرع من الصوت ، والإقلاع ولحالات القتال.
أي نوع من الطائرات يستخدم الحارق اللاحق؟
يتم استخدام Afterburners فقط فيالطائرات الأسرع من الصوت مثل الطائرات المقاتلة وطائرة كونكورد الأسرع من الصوت. (تقوم الكونكورد بإيقاف تشغيل الحارق اللاحق بمجرد دخولها في رحلة بحرية.
كم من الوقت يمكن لطائرة مقاتلة استخدام الحارق اللاحق؟
في حالة احتراق كامل على ارتفاعات منخفضة ، يمكن لطائرة F-16 أن تحترق بما يزيد عن 64000 رطل في الساعة. في حالة الخانق الكامل ، فإن البديل الأمريكي F-16 مع الحد الأقصى من مخازن الوقود الخارجي لديهحوالي 20 دقيقةحتى يكون في احتياطي الطوارئ (والذي سيستمر فقط دقيقة إضافية أو نحو ذلك بالكاملاحتراق).
