في الواقع ، على عكس العمود البرتقالي الذي يمكنك ملاحظته على الحارق الغربي ، يبدو أن اللون الروسي أزرق اللون يعنيأن كل الوقود المحقون يتم حرقه قبل الخروج من الفوهة (نتيجة تصميم المحرك والطريقة التي يتم بها إلقاء الوقود في وسط الأسطوانة): هناك احتراق أكثر اكتمالاً…
لماذا لون الحارق الأزرق؟
يتم إعطاء اللون الأزرق من خلال الإشعاع المميز لكسر رابطة الكربون الهيدروجينية ،C- و H- الجذور التي تتشكل وتتحد مع جذور O لتشكيل ثاني أكسيد الكربون و H2O. هذا مستقل عن درجة الحرارة وهو سبب لون اللهب في فرن الغاز الجديد باللون الأزرق.
لماذا ألسنة اللهب تحتوي على ألسنة اللهب؟
الفكرة وراء الحارق اللاحق هيلحقن الوقود مباشرة في تيار العادم وحرقه باستخدام هذا الأكسجين المتبقي. هذا يسخن ويوسع غازات العادم بشكل أكبر ، ويمكن أن يزيد من قوة دفع المحرك النفاث بنسبة 50٪ أو أكثر.
هل تحتوي المراوح التوربينية على حراقات لاحقة؟
لا يتم استخدام الحارق اللاحقعلى المحركات المروحية عالية الالتفافية ولكن يمكن استخدامها إما في المحركات التوربينية منخفضة الالتفافية أو المحركات التوربينية التوربينية. المراوح التوربينية الحديثة إما مروحة كبيرة بمرحلة واحدة أو مروحة أصغر بمراحل متعددة.
ما هي وظيفة الحارق اللاحق؟
الحارق اللاحق (أو إعادة التسخين) هو عنصر إضافي موجود في بعض المحركات النفاثة ، معظمها الطائرات العسكرية الأسرع من الصوت. والغرض منه هولتوفير زيادة في الاتجاه ،عادة للرحلات الأسرع من الصوت ، والإقلاع ولحالات القتال.
