لإنتاج قوة رفع إضافية عند الإقلاع ، تحتوي الطائرات علىرفرف على أجنحتهايمكن أن تمتد لدفع المزيد من الهواء لأسفل. يختلف الرفع والسحب مع مربع سرعتك ، لذلك إذا تحركت الطائرة أسرع مرتين ، بالنسبة للهواء القادم ، فإن أجنحتها تنتج أربعة أضعاف مقدار الرفع (والسحب).
هل تتمتع الطائرة ذات السطحين بمزيد من الرفع؟
تعاني الطائرات ثنائية السطح من التداخل الديناميكي الهوائي بين الطائرتين عندما يؤدي ضغط الهواء العالي أسفل الجناح العلوي وهواء الضغط المنخفض فوق الجناح السفلي إلى إلغاء بعضهما البعض. هذا يعني أنطائرة ذات سطحين لا تحصل عمليًا على ضعف المصعدللطائرة أحادية السطح ذات الحجم المماثل.
ما الذي يعطي الطائرة مزيدًا من الارتفاع؟
تم تشكيل أجنحة الطائرة لجعل الهواء يتحرك بشكل أسرع فوق الجزء العلوي من الجناح. عندما يتحرك الهواء بشكل أسرع ، ينخفض ضغط الهواء. إذن فالضغط على قمة الجناح أقل من الضغط على قاع الجناح. الفرق فيالضغطيخلق قوة على الجناح ترفع الجناح لأعلى في الهواء.
هل تولد الطائرات قوة رفع؟
يتم إنشاء الرفع بواسطة كل جزء من أجزاء الطائرة، لكن معظم المصعد على متن طائرة عادية يتم إنشاؤه بواسطة الأجنحة. الرفع هو قوة ديناميكية هوائية ميكانيكية تنتج عن حركة الطائرة عبر الهواء. … يعمل الرفع من خلال مركز ضغط الجسم ويتم توجيهه بشكل عمودي على اتجاه التدفق.
ما هي الطائرة التي لديها أكبر قوة رفع؟
أنت تعرف تلك الطائرات التي تطيرمع مكوك فضائي على ظهورهم؟ حسنًا ،أنتونوف An-225 Mriyaهي الأكبر بينها جميعًا. إنها تحمل الرقم القياسي العالمي لأكبر حمولة صافية فردية ، 418 ، 834 رطلاً ، بالإضافة إلى الرقم القياسي لإجمالي الحمولة المنقولة جواً - 559 ، 577 رطلاً ، أو 280 طناً.