في معظم الطائرات التي تعمل بمروحة مزدوجة أو متعددة المحركات ، جميع المراوحturnفي نفس الاتجاه ، عادةً في اتجاه عقارب الساعة عند عرضها من مؤخرة الطائرة. في التثبيت المعاكس للدوران ، تدور المراوح الموجودة في الجناح الأيمن عكس اتجاه عقارب الساعة بينما تدور المراوح الموجودة في الجناح الأيسر في اتجاه عقارب الساعة.
ما هو الغرض من المروحة المزدوجة؟
تعمل الدعائم المزدوجة أيضًاللانعطاف الأسرع والأكثر إحكامًا والتوقف بشكل أسرع، مما يمنحك نطاقًا أوسع من التحكم ويجعل قاربك أكثر رشاقة وأمانًا.
لماذا تحتوي بعض الطائرات على مراوح مضادة للدوران؟
استخدام مراوح دوارة مضادةيستعيد الطاقة المفقودة بسبب حركة الهواء في تيار المروحة الأماميةويسمح بزيادة الطاقة دون زيادة مقابلة في قطر المروحة. سيساعد أيضًا في مواجهة تأثيرات عزم الدوران لمحرك مكبس عالي الطاقة.
هل تنتج المراوح المضادة للدوران مزيدًا من الدفع
هذا التدفق الدوراني ليس له أي مساهمة في توليد الدفع ، ولكن بدلاً من ذلكينتج فقدان الطاقة. من خلال استعادة جزء من الطاقة المفقودة في التدفق الدوراني ، من الممكن تحسين كفاءة الدفع. نظام المروحة الدوارة المعاكسة (CRP) هو مثال تمثيلي لمثل هذه الأجهزة.
هل المراوح المضادة للدوران أفضل؟
تم العثور على المراوح ذات الدوران العكسي لتكونبين 6٪ و 16٪ أكثر كفاءةمن المراوح العادية.
