في الطائرات ذات الأغراض العامة ، يحدث أكبر قدر من الرفععلى السطح العلوي(حيث يكون منحنيًا للغاية). بشكل عام ، يحدث حوالي 80٪ من قوة الرفع على سطح الجناح العلوي. الرفع يتناسب مع مربع السرعة
أي جزء من الجناح ينتج أقصى قوة رفع؟
Airfoil Threeولّد أكبر قدر من الرفع بسبب شكل القوس البيضاوي. سبب الرفع هو الحركة الأسرع للهواء على الجانب العلوي للجناح.
ما هو الجناح الذي يخلق المزيد من الرفع؟
زيادة السرعة الجوية ستزيد من قوة الرفع. زيادة الحدبة ستزيد من قوة الرفع.الجنيح المتماثل، أو حتى اللوح المسطح بزاوية الهجوم ، سيولد قوة الرفع. يبدو أن الرفع هو وظيفة قوية جدًا للحدبة الجنيحية.
كيف يتم توليد الرفع بواسطة الطائرة الهوائية؟
يولد الجنيح رفعًا بمقدارمما يؤدي إلى قوة هبوط على الهواء حيث يتدفق بعد. وفقًا لقانون نيوتن الثالث ، يجب أن يبذل الهواء قوة مساوية ومعاكسة (لأعلى) على الجنيح ، وهو الرفع. يغير تدفق الهواء اتجاهه لأنه يمر بالجناح ويتبع مسارًا منحنيًا لأسفل.
ما هو العامل الأكثر تأثيرًا على مقدار الرفع الناتج عن الجنيح؟
الكائن: في الجزء العلوي من الشكل ،هندسة جناح الطائرةلها تأثير كبير على مقدار الرفع المتولد. سيؤثر كل من شكل الجنيح وحجم الجناحمقدار الرفع. تؤثر نسبة امتداد الجناح إلى منطقة الجناح أيضًا على مقدار الرفع الناتج عن الجناح.
