العبث البريطانيون أيضًا بالتزود بالوقود الجوي خلال الثلاثينيات. لم يكن هدفهم إطالة زمن طيران الطائرة ، ولكن تقليل وزن الوقود أثناء الإقلاع حتى تتمكن الطائرة من حمل المزيد من القنابل. لتحقيق ذلك ، طورملازم الطيران ريتشارد أتشرلينظام التزود بالوقود الجوي بالخرطوم في عام 1934.
من اخترع في تزويد الطائرات بالوقود؟
بالعودة إلى الثلاثينيات من القرن الماضي ، طور الطيار الإنجليزي الشهير آلان جون كوبهام في بريطانيا العظمى في عام 1934 أول نظام حقيقي للتزود بالوقود أثناء الطيران في العالم ، ويتألف من حبل به خطافات مخلبية ، حراب ، وخرطوم.
متى بدأ التزود بالوقود في الجو؟
جون ب.ريختر ، قام بأول تزود بالوقود في الجو ،يونيو 1923، في حقل روكويل. في اليوم التالي تم القيام برحلة أخرى للتزود بالوقود في محاولة لتحطيم الرقم القياسي العالمي الذي سجله ماكريدي وكيلي في T-2 في 5 أكتوبر 1922.
من يملك أوميغا للتزود بالوقود؟
ولدت فكرة أوميغا في الثمانينيات من قبلرواد الأعمال في مجال الطيران Ulick و Desmond McEvaddy، أصحاب شركة Omega Air.
كم عدد الطائرات التي يمكن لطائرة KC 135 التزود بالوقود؟
اليوم ، توفر KC-135 Stratotanker القدرة الأساسية للتزود بالوقود الجوي للقوات الجوية. كما توفر دعمًا للتزود بالوقود في الجو للقوات الجوية والبحرية وسلاح مشاة البحرية وطائرات الدول الحليفة. يمكن لـ KC-135s التزود بالوقودطائرتان في وقت واحد.
