نقاطيجب ألا تشعل عندماالمحرك قيد التشغيل لكنها قد تكون أثناء عملك عليه. النقاط هي دائرة التأريض للجانب الأساسي من ملف الإشعال. إذا لم يكن الجانب الثانوي مكتملاً - شمعات الإشعال في الداخل وربطتها ، (تأكد من أن أسلاك التوصيل جيدة) يمكنك الحصول على شرارة عبر النقاط.
هل النقاط السيئة لا تسبب شرارة؟
إذا لم تكن هناك شرارة مرئية ، فتحقق لمعرفة ما إذا كانت النقاط أو الأسلاكتقصيرعلى الأرض إما عند النقاط أو عند المسمار الطرفي الأساسي الذي يمر عبر الغلاف. … أخيرًا وليس آخرًا ، قد تكون هناك مشكلة في الملف نفسه أو عودة سلك الملف إلى الغطاء.
كيف أعرف أن نقاطي سيئة؟
فيما يلي بعض الأعراض الشائعة التي تشير إلى وجود نقاط فشل ومكثف:
- المركبة لا تبدأ. إذا لم يتم تشغيل سيارتك ، فمن الممكن أن تكون هناك مشكلة في مكان ما داخل النقاط والمكثف. …
- المحرك لن يطلق النار. …
- المحرك يعمل بشكل خشن.
ما الذي يسبب إثارة النقاط؟
سبب الشرارة في فجوة النقطة"back-emf" لملف الإشعال. يعمل النظام على النحو التالي: … 2) يتراكم الجهد عبر ملف الإشعال ، والذي يُنشئ مجالًا مغناطيسيًا. 3) النقاط مفتوحة ، التيار المتقطع من الملف الأساسي ، يبدأ المجال المغناطيسي في الانهيار.
هل تحدث الشرارة عند فتح النقاط أو إغلاقها؟
يسكن زاوية
خلال كل منهمادوران الكاميرا / الموزع ، يجب أن تفتح نقاط وتغلق مرة واحدة لكل أسطوانة. يجب أن تظل النقاط مغلقة لفترة كافية للسماح للتيار الأساسي للملف بالوصول إلى قيمة مقبولة وفتح لفترة كافية لتفريغ وإنتاج شرارة.
