تعمل الأجنحة على تقليل دوامات قمة الجناح تحدث دوامات قمة الجناحعندما يولد الجناح قوة الرفع. يتم سحب الهواء من أسفل الجناح حول قمة الجناح إلى المنطقة فوق الجناح عن طريق الضغط المنخفض فوق الجناح ، مما يتسبب في تحرك الدوامة من كل قمة جناح. https://en.wikipedia.org ›wiki› Wake_turbulence
استيقظ الاضطراب - ويكيبيديا
، شكلت الأعاصير المزدوجةبالفرق بين الضغط على السطح العلوي لجناح الطائرةوالضغط على السطح السفلي. الضغط العالي على السطح السفلي يخلق تدفقًا طبيعيًا للهواء يشق طريقه إلى قمة الجناح ويتجعد لأعلى حوله.
ماذا تفعل أطراف الجناح المقلوبة؟
تم تصميمها على شكل جنيحات صغيرة ، تعمل الأجنحةعلى تقليل السحب الديناميكي الهوائي المرتبط بالدواماتالتي تتطور عند أطراف الجناح أثناء تحرك الطائرة في الهواء. … تم تصميم بعض الطائرات وتصنيعها بجنيحات مقلوبة وأنيقة تمتزج بسلاسة مع أقسام الجناح الخارجي.
لماذا تنحني أجنحة الطائرة في النهاية؟
في الواقعيساعدون في تحسين كفاءة الجناح، والطائرة بأكملها. … كما توضح Real Engineering في هذا الفيديو الصغير الضيق حول هذا الموضوع ، تخلق أجنحة الطائرة قوة رفع عن طريق إنشاء جيوب من الهواء عالي الضغط تحت أجنحتها ، مع ضغط أقل أعلاه.
من اخترع الجنيحات؟
لوحات نهاية الجناح
في الولايات المتحدة ،المهندس الاسكتلندي المولد ويليام إي.حصل Somervilleعلى براءة اختراع لأول جنيحات وظيفية في عام 1910. قام Somerville بتثبيت الأجهزة على تصميماته المبكرة ذات السطحين والطائرة الواحدة. تلقى فينسينت بورنيلي براءة الاختراع الأمريكية رقم: 1 ، 774 ، 474 عن "وسائل التحكم في الطائرة" في 26 أغسطس 1930.
ماذا يوجد في نهاية اجنحة الطائرة؟
تسمى هذه القطع الصغيرةwingletsوهي تلعب دورًا حاسمًا حقًا في إبقاء الطائرة تحلق كما ينبغي ، كما قالت كانتاس في شرح جديد. يوجد الجناح لتقليل سحب الدوامة ، وهو التدفق اللولبي للهواء الذي يتشكل تحت طرف الجناح في منتصف الرحلة.
