تجربة قيادة محسنة الترقية إلى ناقل حركة قصيريحسن كل نوبة تروس. القليل من الأشياء ستؤثر على تجربة القيادة الخاصة بك بقدر إيجاد ناقل الحركة المناسب لك. تقوم بتغيير التروس عدة مرات في كل مرة تقود فيها سيارتك ، وجعل كل رمية أفضل قليلاً هو مسعى جدير بالاهتمام.
هل مبدلات الرمية القصيرة سيئة؟
المحولات القصيرة ليست سيئة بالنسبة لـالمتحولين جنسيا ، فالانتقال من خلال التروس هو لأنك تضع ناقل الحركة في ترس مختلف قبل أن يتوفر للمزامنة الوقت لمطابقة الترس التالي. يمكن أن يجعلك ناقل الحركة القصير أكثر عرضة للتبديل بشكل أسرع مما يؤدي إلى تآكل متزامن سابق لأوانه.
ما هو الهدف من شيفتر رمي قصير؟
يقوم ناقل الحركة القصير الحقيقي بتقليل الرمية بمقدارمما يقلل من الزاوية التي ينتقل عبرها عمود ناقل الحركة أثناء السكتة الدماغية بين التروس. من خلال تقليل الزاوية التي يقطعها العمود بين التروس ، يتم أيضًا تقليل المسافة التي تحتاجها يدك للتنقل بين التروس.
هل النقل القصير جيد أم سيئ؟
الخبر السار هو أنالنقل القصير ليس سيئًا لسيارتكولا ينبغي أن يؤذي أي شيء طالما أنك تفعل ذلك بشكل صحيح. من الواضح أن التغيير في وقت مبكر جدًا سيوقف سيارتك وهي سيئة ، ولكن التغيير عند 2500 دورة في الدقيقة بدلاً من 3000 لن يضر بناقل الحركة أو علبة التروس أو القابض.
هل من الصعب تغيير المحولات القصيرة؟
للأسف ، جهد تحول أكبرهو أحد الآثار الجانبية لمحول أقصر ، حيث يكون لديك نفوذ أقل ، بسبب المسافة الأقل من نقطة الارتكاز (كرة ناقل الحركة AKA) إلى الجزء العلوي من القضيب ، ومقبض ناقل الحركة AKA
