يتم تشغيل بايلوت بواسطة حقن مباشر V-6 -a 3.5 لتر ، سبائك الألومنيوم ، عمود كامات علوي أحادي ، محرك i-VTEC ذو 24 صمامًا يتميز نظام إدارة الأسطوانات المتغيرة المتقدم من هوندا (VCM®). تم تصنيف قوة حصان عند 280 @ 6200 دورة في الدقيقة (صافي SAE) ، وعزم الدوران هو 262 رطل-قدم عند 4700 دورة في الدقيقة (صافي SAE).
هل لدى هوندا بايلوت VCM؟
كل الجيل الثالث(2016+) الطيارون لديهم VCM.
هل ما زالت هوندا تستخدم VCM؟
VCM3 (الإصدار الأحدث)يستخدم العديد من منتجات هوندا وأكورا منذ عام 2015- كانت أوديسي في الواقع واحدة من آخر الموديلات المجهزة بـ V6 للحصول عليها 2018.
أي هوندا لديها VCM؟
المركبات المجهزة بـ VCM
2008–2017 Honda Accord V6(باستثناء EX-L V6 6MT Coupe)بدءًا من موديل 2013 ، تشغيل VCM هو 3 - أو وضع 6 أسطوانات ، لم يعد تشغيل 3 أو 4 أو 6 أسطوانات.
هل لدى هوندا بايلوت 2021 VCM؟
2021 خيارات محرك هوندا الطيار
تم تصميم هوندا بايلوت لأداء منقطع النظير من كلمة go ، لذلك يأتي كل مستوى تقليم مزودًا بنفس الاستثنائي3.5L 24-Valve SOHC i-VTEC® V6لـ: حتى 280 حصان. يصل إلى 262 رطل-قدم من عزم الدوران.
