سيدي ، قطار التمرير (رسائل ، 2 مارس) اخترعهEric Laithwaite(1921-97) ، من جامعة مانشستر وكلية إمبريال بلندن. اقترن تطويره لمحرك التسارع الخطي في الأربعينيات كوسيلة للدفع بفكرة الرفع المغناطيسي لإعطاء حركة غير احتكاكية.
متى تم صنع أول Hovertrain؟
في29 ديسمبر 1965تم وضع النموذج الأولي لأول مرة على مساره المقلوب على شكل حرف T ، وفي 26 مارس 1966 وصل إلى 202 كم / ساعة (126 ميلاً في الساعة).
ماذا حدث للقطار الجوي؟
قامت I-80 Aérotrain برحلتها الأخيرة في 27 ديسمبر 1977. في 17 يوليو 1991 ، تم تدمير نموذج S-44 Aérotrain بنيران في منشأة التخزين الخاصة بهافي Gometz-la-Ville وفي عام 1992 تم تدمير النموذج الأولي I-80 في Chevilly عن طريق الحرق العمد. من بين النماذج الأربعة التي تم بناؤها ، بقي النموذجان الأخيران مخزنين في فرنسا.
ما هي المشكلة التي يعاني منها القطار الفائق السرعة التي لم يكن بها هذا القطار القديم؟
الإجابة: إن التحرك بسرعة على القضبان يجلب معه مجموعة المشاكل الخاصة به. أجسام الإنسان ببساطة ليست مبنية للتسريع السريع ، فنحن نشعر ببعض الحركات منخفضة التردد التي تسبب عدم الراحة - شعور " دوار الحركة ".
لماذا لا توجد قطارات سريعة في أمريكا؟
الولايات المتحدة لديهالا توجد مثل هذه الممرات. السكك الحديدية عالية السرعة هي تقنية قديمة لأنها تتطلب بنية تحتية باهظة الثمن ومخصصة لن تخدم أي شيءغرض آخر غير نقل الركاب الذين يمكنهم السفر اقتصاديًا بالطرق السريعة أو الجو.
