تمنع الحشية الموجودة أسفل المكربن الهواء الزائد من دخول المحرك ، مما قد يتسبب في تشغيل المحرك بشكل هزيل. إذا كانت الحشيةتالفة، فقد يتسبب ذلك في تشغيل المحرك فقط عندما يكون الخانق في وضع التشغيل.
لماذا لا يعمل محركي إلا مع تشغيل الخانق؟
إذا كانت الدراجة النارية أو مركبة النقل المؤتمتة تعمل فقط أثناء تشغيل الخانق ، فذلك لأن خليطالأكثر ثراءً "خنق" هو في الواقع أقرب إلى خليط وقود التشغيل العادي للمحرك من خليط "خنق" الأقل رشاقة. لذلك عندما يتم إيقاف الخانق ، يحصل المحرك على القليل من الوقود والكثير من الهواء بحيث يعمل ويتوقف.
لماذا لا يعمل محرك الشوطين الخاص بي إلا عند الاختناق؟
عندما تعمل الضربتان على نصف خنق فقط ، فعادة ما يكون ذلك نتيجةغطاء وقود متسخ، أو حشية تسرب ، أو مكربن مسدود ، أو ممر زلق. في حالات نادرة ، يمكن أن يكون نتيجة لكسر في مكان ما في المحرك. يمكنك إصلاح هذه المشاكل عن طريق تنظيف المكربن ، وإزالة الوقود ، وإضافة غاز جديد.
هل يجب تشغيل الخنق أم إيقاف تشغيله عند الجري؟
الخانق هويقع قبل الخانق، ويدير الكمية الإجمالية للهواء الداخل إلى المحرك. … عند بدء التشغيل على البارد ، يجب إغلاق الخانق للحد من كمية الهواء الداخل. وهذا يزيد من كمية الوقود في الأسطوانة ويساعد على استمرار عمل المحرك أثناء محاولة التسخين.
لماذا علي ترك الخانق قيد التشغيل؟
ترك الاختناق مفتوحًا لـأيضًالفترة طويلة سيؤدي إلى تآكل المحرك غير الضروري وإهدار الوقود. هذا أيضا ضار بالبيئة. … في يوم من الأيام الباردة ، قد يحتاج المحرك إلى وقود أكثر من المعتاد لتشغيله - وهذا يجعل المزيج "غنيًا" ، وهذا ما يفعله الخانق.
