محرك 3 أسطوانات هوأكثر كفاءة في استهلاك الوقودمقارنة بمحرك 4 أسطوانات من نفس الحجم. هذا بسبب عاملين أساسيين ، انخفاض خسائر الاحتكاك ووزن أخف. نظرًا لوجود أسطوانة واحدة أقل ، فإن خسائر الاحتكاك الناتجة عن تلامس الأسطح المعدنية داخل كتلة المحرك تكون أقل.
هل محرك 3 اسطوانات سيء؟
واجهت المحركات ثلاثية الأسطوانات مشاكلها ، لكن الأمثلة الحديثةأكثر قوة وموثوقية. باختصار ، سمعة المحرك لم تلحق بإعادة اختراعه. يقدم بعض منتقدي الثلاثة على التوالي حجة صحيحة مفادها أن الحصول على طاقة كافية من محرك ثلاثي الأسطوانات يتطلب هندسة مفرطة.
ما هو عيب المحرك 3 سلندر؟
محرك أقل استجابة: كمية الأسطوانات الأقل تجعل المحرك يستجيب بطريقة متأخرة قليلاً. … بسبب الاختلاف في طريقة ترتيب المكابس في تصميم 3 أسطوانات ، مما يؤدي إلى تأخير نصف دورة بين ضربات القوة.
هل 3 محركات اسطوانات سريعة؟
ينتج التوربينات المزدوجة الخاصة بها الكثير من التعزيز (29 رطل / بوصة مربعة) ولكن ، مثل المحرك الطبيعي ، يمكن لل 3 أسطوانات أيضًا زيادة سرعة الدوران. Redline عند 8 ، 500 دورة في الدقيقة. هذا يعني أن المكابستتحرك بسرعة كبيرة. السرعة هي نفسها تقريبًا مثل محركات الفورمولا 1 الحالية ، وفقًا لـ Fenske.
لماذا هناك حاجة إلى أسطوانات متعددة للمحرك؟
الحجم الأكبر لملفغرفة الاحتراق ، كلما استغرق الاحتراق الكامل أطول ، مما يجعل المحرك أقل عملية لاستخدام الدراجات النارية. لهذا السبب أصبحت المحركات متعددة الأسطواناتهي الطريقة القياسية لإنشاء نماذج ذات إزاحة كبيرة وعالية الطاقة.
