تم تجهيز Suzuki Cultus AGS بتكنولوجيا AGS الثورية أوناقل حركة يدوي آلي. … يتيح لك نظام AGS المتقدم التبديل بسلاسة بين الوضع التلقائي واليدوي على محرك الأقراص. جعلت تقنية AGS ناقل الحركة ثنائي الدواسة أكثر تكلفة ، مما يوفر كفاءة في استهلاك الوقود على قدم المساواة مع ناقل الحركة اليدوي.
ما هو الفرق بين Cultus VXL و AGS؟
إن AGS Cultus هوبصريًا هو نفسه مثل VXL Cultusالعادي. الاختلاف الرئيسي ، بالطبع ، هو ناقل الحركة والتغييرات الداخلية (ذراع التروس ، وحدة التحكم ، والعنقود) التي أجرتها سوزوكي لاستيعاب الجزء الميكانيكي المختلف.
ما هو سوزوكي AGS؟
تقنية تغيير التروس الأوتوماتيكي تم تقديم تقنية AGS لأول مرة بواسطة Maruti Suzuki في الهند في عام 2014. تتم عمليات نقل التروس والتحكم في القابض تلقائيًا دون الحاجة إلى أي سائق التدخل في هذه السيارات الأوتوماتيكية. … يساعد هذا في التحكم المتزامن في القابض وتغيير التروس والمحرك.
هل AGS فعال في استهلاك الوقود؟
يقال إن إحدى الفوائد الرئيسية لتكنولوجيا AGS هي كفاءة استهلاك الوقود ،يستهلك AGS وقودًا أقل مقارنة بـناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي. المحرك المشغل الذي يأتي مع AGS هو المكون الرئيسي الذي يجعل كفاءة الوقود ممكنة.
هل سوزوكي كالتوس سيارة جيدة؟
الحصول على أداء جيد واختيار مثالي في متغير Ags. أداء صغير قليلاً في الأميال بسبب متغير Ags. Agsالتكنولوجيا جيدة جدًا من حيث يمكننا الحصول على ناقل حركة أوتوماتيكي بالإضافة إلى ناقل حركة يدوي. بشكل عام السيارة هي واحدة منأفضل السياراتفي باكستان.
