يتم مناقشة الأوضاع المختلفة للفشل في مفصل الكوتر أدناه: فشلقضبان في التوتر. فشل الذيل في الشد عبر القسم الأضعف. فشل القضيب أو الكوتر في التكسير.
ما هو حنفية في مفصل كوتر؟
مفصل cotter ، المعروف أيضًا باسم مفصل المقبس والذيل ، هوطريقة للانضمام المؤقت لقضبان متحدة المحور. قضيب واحد مزود بحنفية ، والتي يتم تركيبها داخل تجويف على أحد طرفي القضيب الآخر. فتحات في المقبس والذيل محاذاة بحيث يمكن إدخال كوتر لقفل القضبان معًا.
ماذا ستكون منطقة القص في كوتر إذا فشلت؟
6. 5. فشل كوتر في القص. نظرًا لأن الكوتر في حالة القص المزدوج ، وبالتالي فإن مساحة القصcotter=2 b tوقوة القص للقطر=2 b t τ معادلة هذا بالحمل (P) ، لدينا P=2 ب تي τ من هذه المعادلة ، يتم تحديد عرض كوتر (ب).
ما هي مزايا وعيوب مفصل كوتر؟
إنهجامد تمامًا ويمكن أن يتحمل كل من أحمال الشد والضغط. يمكن تجميعها وتفكيكها بسهولة. يمكن أيضًا استخدام الوصلة لتوصيل الأنابيب المتشابهة ، عيوب الوصلة ووصلة كوتر: لا يمكن توصيل القضبان المستطيلة والقضبان الأسطوانية غير المتشابهة باستخدام هذا المفصل.
تحت أي ظروف يشيع استخدام مفاصل كوتر؟
يتم استخدامه لتوصيل قضيبين بأقطار متساويةتخضع لقوى محورية. يتم استخدام مفصل الكوتر لتوصيل امتداد قضيب المكبس بقضيب التوصيل في الرأس المتقاطع في محرك السيارة. تستخدم وصلة كوتر تاريخيا لربط قضبان التوصيل في المحركات البخارية والمضخات لتصريف المناجم.
