NOSE HIGH BANK ANGLES. يتطلب اضطراب البنك المرتفع والزاوية العاليةمدخلات متعمدة للتحكم في الطيران. … سيقلل هذا أيضًا من زاوية الجناح للهجوم لتحسين قدرة الانقلاب. يجب استخدام مدخلات الجنيح والجناح الكامل إذا لزم الأمر لإنشاء معدل لفة استرداد بسلاسة نحو أقرب أفق.
متى يجب الشروع في التعافي المضطرب؟
يجب الشروع في التعافي إلى مسار طيران مستقربمجرد التعرف على حالة اضطراب متطورة. قد يخفف هذا الإجراء الوقائي مما قد يتطور إلى حدث خطير للغاية. تحقق من مقاطع الفيديو الرائعة هذه حول تدريب رحلة الاسترداد والتعافي: Airplane Upset Recovery ، الجزء 1.
ما هو الإجراء الصحيح للتعافي من ارتفاع الأنف المفرط؟
لتلخيص إجراءات الاسترداد لموقف غير عادي مبالغ فيه:POWER: تقليل، إذا كان الأنف منخفضًا وأعلى من سرعة المناورة ؛ زيادة ، إذا كان الأنف مرتفعًا أو الأنف منخفضًا أو أقل من سرعة المناورة. PUSH: لتقليل G- التحميل ، وفي حالة الإفراط في الإنفاق ، لإبطاء أو إيقاف نغمة الأنف.
ما هو السبب الرئيسي لانزعاج الطائرة؟
اضطراب الاستيقاظهو السبب الرئيسي لاضطرابات الطائرات التي تسببها البيئة. يتم إلقاء زوج من الدوامات المضادة للدوران من جناح الطائرة ، مما يتسبب في حدوث اضطراب في أعقاب الطائرة. قوةالاضطراب هو دالة لوزن الطائرة وجناحيها وسرعتها.
كيف يجب أن تتعافى من موقف غير عادي في الأنف المرتفع الأيسر؟
استعادة الموقف غير المعتاد من الأنف:زيادة القوة وزاوية البنك ، بحيث لا تتجاوز 90 درجة في نفس اتجاه الانعطاف. عندما ينخفض أنف الطائرة عن الأفق ، انزل من الضفة إلى مستوى الأجنحة وأنفها في الأفق. هذا النوع من الاسترداد سوف يتجنب G-Force السلبية.
