الجزء الثابت هوملف السلك الموجود داخل علبة المحرك. يدور المغناطيس الموجود على عمود الدوران داخل الجزء الثابت ، مكونًا تيارًا مترددًا (AC). ينتقل هذا التيار على طول سلك مقياس ثقيل إلى حد ما عبر العلبة وإلى المقوم / المنظم الذي يحوله إلى طاقة تيار مستمر ، وبخرج ثابت.
ماذا يحدث عندما يصبح الجزء الثابت سيئًا؟
تشمل الأعراض الأكثر وضوحًا للجزء الثابت السيئ للدراجات النارية عدم وجود شرارة أو شرارة ضعيفة أو شرارة متقطعة (تُعرف أيضًا باسم الاختلال). يمكن أن تكون البدايات الصعبة والمحرك الذي يعمل بشكل سيئ بمثابة أدلةعلى أن الجزء الثابت لديك يحتاج إلى إعادة بنائه أو استبداله. في هذا المقال سنبحث في هذه الأعراض وما يسببها.
كيف أعرف إذا كان الجزء الثابت الخاص بي سيئًا؟
تشمل الأعراض الأكثر وضوحًا للجزء الثابت السيئ للدراجات النارية عدم وجود شرارة أو شرارة ضعيفة أو شرارة متقطعة (تُعرف أيضًا باسم الاختلال).بدايات صعبةويمكن أيضًا أن يكون المحرك الذي يعمل بشكل سيئ بمثابة أدلة على أن الجزء الثابت لديك يحتاج إلى إعادة بنائه أو استبداله.
هل يشحن الجزء الثابت البطارية؟
الجزء الثابت الخاص بك هو قطعة جميلةحيويةمن النظام الكهربائي على دراجتك. بعبارات بسيطة ، إذا كنت تركب دراجة حديثة ، فإن لها العديد من الاحتياجات الكهربائية. … فكر في الجزء الثابت الخاص بك باعتباره القطعة التي تنتج الكهرباء للحفاظ على شحن البطارية لجعل كل تلك الأشياء الكهربائية على دراجتك تعمل.
هل الجزء الثابت هو نفسه المولد؟
أكبر فرق في الجزء الثابت والجزء الثابت المولدهو الجزء الثابت (إذا تم تجهيزه) يخرج جهد التيار المتردد إلى مقوم وأحيانًا منظم. المولد لديه مقوم مدمج ويخرج جهد التيار المستمر ويتم تقييمه عند تيار أعلى بكثير.. لديك 90 حصان Merc يحتوي على 12 عمودًا كجزء من الجزء الثابت.
