وضع المحرك الخلفي في Corvair تسبب في خلل في الوزن أدى إلىفي التعامل السيئ. كسيارة أداء ، استمتع الكثير من الناس بقيادة Corvair بسرعات عالية. عندما يقترن بسوء التعامل ، يمكن أن تؤدي السرعات العالية إلى وقوع حادث عندما يحاول السائق تصحيح خطأ في التوجيه.
لماذا كانت شيفروليه كورفير غير آمنة؟
اعتمد Corvair علىفرق ضغط مرتفع بشكل غير عادي من الأمام إلى الخلف (15psi أمامي ، 26psi خلفي ، عندما يكون باردًا ؛ 18 psi و 30 psi ساخن)، وإذا نفخ أحد الإطارات بالتساوي ، كما كانت الممارسة المعتادة لجميع السيارات الأخرى في ذلك الوقت ، كانت النتيجة تجاوزًا خطيرًا.
هل كانت Corvair غير آمنة حقًا بأي سرعة؟
في كتابه الصادر عام 1965 بعنوان "غير آمن في أي سرعة" ، وصف نادر السفينة Corvair بأنها "حادث سيارة واحد." لقد كتب أن عيبًا في التصميم في التعليق الخلفي جعل السيارة من المحتمل أن تنقلب عند قيادتها في مناورات مفاجئة ، مثل ، على سبيل المثال ، تجنب كرة تدحرجت فجأة في الشارع.
هل Corvairs موثوقة؟
A65 Corvair بمحرك أوتوماتيكي و 2 carb بشكل عام موثوق للغاية وقابل للقيادة. تعد إرسالات powerglide مقاومة للرصاص تقريبًا لأنها في الأساس نفس الأجزاء الداخلية مثل powerglides المستخدمة في السيارات الأكبر حجمًا.
لماذا توقفوا عن صنع Corvairs؟
عدم الاهتمام .مع تزايد الطلب على شركة Novas وتقلص الطلب على Corvairs، كان القرارصنع في نوفمبر 1968 لنقل مجموعة Corvair إلى منطقة خارج الخط في المصنع. وصلت الجثث المجمعة من فيشر بودي وانتظرت التجميع في المنطقة خارج الخط. معظم ، إن لم يكن كل ، Corvairs المتأخرة كانت مصنوعة يدويًا.
