Aناقل الحركة المتغير باستمرار(CVT) لا يستخدم التروس مثل ناقل الحركة النموذجي. بدلاً من ذلك ، تستخدم بكرتين متصلتين بحزام. … الحزام ينقل القوة بينهما. كما يوحي الاسم ، فإن هذا الإرسال يعدل الإعدادات باستمرار. هذا يسمح لمحرك السيارة بالعمل بنجاح أكبر.
هل CVT جيد أم سيئ؟
إحدى مزايا CVT هيقدرتها على تغيير نسبة التروس باستمرار. هذا يعني أنه بغض النظر عن سرعة المحرك ، فإنه يعمل دائمًا بأعلى كفاءة له. غالبًا ما توفر CVTs توفيرًا أفضل للوقود نتيجة لذلك ، خاصة عند القيادة في المدينة.
هل CVT يدوي أم أوتوماتيكي؟
من الناحية الفنية ، يعد CVTناقل حركة أوتوماتيكيلأن السائق غير مطلوب للتبديل بين التروس الأمامية أو تشغيل دواسة القابض يدويًا. لكن هناك اختلافات جوهرية في كل من الشكل والوظيفة بين الاثنين.
هل CVT سيء في السيارات؟
لا تخلو CVT من المشاكل الميكانيكية، وكما هو الحال مع الأتمتة التقليدية ، قد يكون إصلاح أو استبدال CVT مكلفًا. ابحث في موقع الويب www.carcomplaints.com وستجد عددًا من المشكلات الشائعة مع CVTs. وتشمل هذه السخونة الزائدة ، والانزلاق ، والرجفة ، والارتجاف ، وفقدان التسارع المفاجئ.
ما هو الفرق بين ناقل الحركة الأوتوماتيكي وناقل الحركة الأوتوماتيكي؟
عمليات النقل الآلي مقابل CVTs. تحتوي ناقل الحركة الأوتوماتيكي على سلسلة معقدة من التروس والمكابحالقوابض والأجهزة الرئيسية. … لا يحتوي ناقل الحركة المتغير باستمرارعلى تروس فردية، بدلاً من ذلك ، يحتوي على ترس واحد متغير لجميع ظروف القيادة.
