مؤشرات السرعة الجوية لها نظام تعليم قياسي مرمز بالألوان.القوس الأبيضهو نطاق تشغيل رفرف كامل. الحد الأدنى للقوس الأبيض هو سرعة توقف انقطاع التيار الكهربائي (وتسمى أيضًا VS0) مع اللوحات وأجهزة الهبوط في مواضع هبوطها (أي ، اللوحات ممتدة بالكامل ومعدات الهبوط لأسفل ومغلقة.)
ما هو اللون الذي يميزه ألا تتجاوز السرعة أبدًا؟
تظهر قيود السرعة الجوية على مؤشر السرعة الجوية (ASI) عن طريق الترميز اللوني وعلى اللافتات أو الرسوم البيانية في الطائرة. [الشكل 9-1] يوضح خطredعلى ASI حد السرعة الجوية الذي يمكن أن يحدث بعده الضرر الهيكلي. هذا يسمى السرعة التي لا تتجاوز أبدا (VNE).
ما هو اللون الذي يحدد نطاق تشغيل الرفرف العادي؟
(راجع الشكل 4.) ما هو اللون الذي يحدد نطاق تشغيل الغطاء العادي؟ أ)القوس الأبيض.
ما الذي يمثله الخط الأحمر على مؤشر السرعة؟
3264. ماذا يمثل الخط الأحمر على مؤشر السرعة الجوية؟A- سرعة المناورة.
ما هو الحد الأدنى للقوس الأبيض؟
الحد الأدنى للقوس الأبيض (VS0):سرعة المماطلة أو الحد الأدنى لسرعة الطيران الثابتة في تكوين الهبوط. في الطائرات الصغيرة ، هذه هي سرعة كشك انقطاع التيار الكهربائي عند أقصى وزن هبوط في تكوين الهبوط (الترس واللوحات لأسفل).
